BEZPIECZEŃSTWO

&

KOMFORT

Opatentowana, precyzyjnie regulowana, regulowana sztyca siodła z regulowanym zawieszeniem do rowerów SD78H-SUS

Precyzyjny zacisk boczny: Zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanego mechanizmu zacisku bocznego za pomocą jednej śruby, umożliwiającego bezwysiłkową instalację siodełka i niezwykle precyzyjne mikroregulacje kąta.

Opatentowany system Dual-Travel: łączy w sobie 100-milimetrowy podnośnik sztycy z 20-milimetrowym skokiem zawieszenia, zapewniając równowagę między kontrolą wysokości podczas jazdy a aktywną amortyzacją wstrząsów.


  • TWORZYWO:Głowica ze stopu 6061
    Wał 6061-T6
  • PROCES:Podrobiony
  • PODRÓŻ:100 mm
  • ŚREDNICA:27,2 mm
    30,9 mm
    31,6 mm
  • DŁUGOŚĆ:450 mm
  • ZRÓWNOWAŻYĆ:18 mm
  • WAGA:768 gramów
  • Skok zawieszenia:20 mm
  • Szczegóły produktu

    Mikroregulowana głowica zaciskowa boczna

    1. Efektywność dzięki pojedynczej śrubie: Innowacyjna konstrukcja główki z boczną śrubą ułatwia montaż siodełka i bezpiecznie blokuje jego szynę, sprawiając mniej kłopotów niż tradycyjne rozwiązania z dwiema śrubami.

    2. Idealnie dostrojona geometria jazdy: zapewnia opływowe przesunięcie o 18 mm, które bardziej efektywnie centruje środek ciężkości rowerzysty nad suportem, co zwiększa siłę pedałowania. Całość uzupełnia precyzyjne dostrojenie nachylenia.

    Wysokowydajny podwójny środek czyszczący

    1. Bezproblemowa integracja z podróżą: zapewnia płynną regulację wysokości w zakresie 100 mm, co ułatwia pokonywanie stromych zjazdów, w połączeniu z opatentowanym 20-milimetrowym systemem zawieszenia, który stale filtruje drgania drogi o wysokiej częstotliwości.

    2. Redukcja zmęczenia w każdym terenie: Idealna do wyścigów na szutrze, technicznych tras XC i trekkingu na trudnym terenie, chroniąc dolną część pleców rowerzysty przed ciągłymi uderzeniami.

    Produkcja i specyfikacje ciężkiego sprzętu

    1. Kute aluminium 6061: Wykonane metodą kucia pod wysokim ciśnieniem z głowicą ze stopu 6061 i sztywnym wałkiem 6061-T6, co zapewnia wytrzymałość na duże siły pionowe i boczne.

    2. Uniwersalne parametry dopasowania: Długość całkowita wynosi 450 mm, waga 768 g (w przypadku wersji z zawieszeniem 27,2 mm), a dostępne są średnice 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm, dzięki czemu pasują do standardowych ram.

    Opatentowana, precyzyjnie regulowana, regulowana sztyca siodła z regulowanym zawieszeniem do rowerów

    1. Precyzyjny zacisk boczny: Zaprojektowany z wykorzystaniem zaawansowanego mechanizmu zacisku bocznego za pomocą jednej śruby, umożliwiającego bezwysiłkową instalację siodełka i precyzyjne mikroregulacje kąta.

    2. Opatentowany system Dual-Travel: łączy w sobie 100-milimetrowy skok zawieszenia z 20-milimetrowym skokiem, zapewniając równowagę między kontrolą wysokości podczas jazdy a aktywną amortyzacją wstrząsów.

    Wyślij do nas e-mail

    Mikroregulowana głowica zaciskowa boczna

    • 1、Efektywność dzięki pojedynczej śrubie: Innowacyjna konstrukcja główki z boczną śrubą ułatwia montaż siodełka i bezpiecznie blokuje jego szynę, sprawiając mniej kłopotów niż tradycyjne rozwiązania z dwiema śrubami.
    • 2、Dokładnie dostrojona geometria jazdy: oferuje opływowe przesunięcie o 18 mm, które bardziej efektywnie centruje środek ciężkości rowerzysty nad suportem, co zwiększa siłę pedałowania. Całość uzupełnia precyzyjne dostrojenie nachylenia.

    Wysokowydajny podwójny środek czyszczący

    • 1、Bezproblemowa integracja z podróżą: zapewnia płynną regulację wysokości w zakresie 100 mm, co ułatwia pokonywanie stromych zjazdów, w połączeniu z opatentowanym 20-milimetrowym systemem zawieszenia, który stale filtruje drgania drogi o wysokiej częstotliwości.
    • 2、Redukcja zmęczenia w każdym terenie: Idealna do wyścigów na szutrze, technicznych tras XC i trekkingu na trudnym terenie, chroniąc dolną część pleców rowerzysty przed ciągłymi uderzeniami.

    Produkcja i specyfikacje ciężkiego sprzętu

    • 1、Kute aluminium 6061: Wykonane metodą kucia pod wysokim ciśnieniem z głowicą ze stopu 6061 i sztywnym wałkiem 6061-T6, co zapewnia wytrzymałość na duże siły pionowe i boczne.
    • 2、Uniwersalne parametry dopasowania: Długość całkowita wynosi 450 mm, waga 768 g (w przypadku wersji z zawieszeniem 27,2 mm), a dostępne są średnice 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm, dzięki czemu pasują do standardowych ram.

    Mikroregulowana głowica zaciskowa boczna

    1. Efektywność dzięki pojedynczej śrubie: Innowacyjna konstrukcja główki z boczną śrubą ułatwia montaż siodełka i bezpiecznie blokuje jego szynę, sprawiając mniej kłopotów niż tradycyjne rozwiązania z dwiema śrubami.

    2. Idealnie dostrojona geometria jazdy: zapewnia opływowe przesunięcie o 18 mm, które bardziej efektywnie centruje środek ciężkości rowerzysty nad suportem, co zwiększa siłę pedałowania. Całość uzupełnia precyzyjne dostrojenie nachylenia.

    Wysokowydajny podwójny środek czyszczący

    1. Bezproblemowa integracja z podróżą: zapewnia płynną regulację wysokości w zakresie 100 mm, co ułatwia pokonywanie stromych zjazdów, w połączeniu z opatentowanym 20-milimetrowym systemem zawieszenia, który stale filtruje drgania drogi o wysokiej częstotliwości.

    2. Redukcja zmęczenia w każdym terenie: Idealna do wyścigów na szutrze, technicznych tras XC i trekkingu na trudnym terenie, chroniąc dolną część pleców rowerzysty przed ciągłymi uderzeniami.

    Produkcja i specyfikacje ciężkiego sprzętu

    1. Kute aluminium 6061: Wykonane metodą kucia pod wysokim ciśnieniem z głowicą ze stopu 6061 i sztywnym wałkiem 6061-T6, co zapewnia wytrzymałość na duże siły pionowe i boczne.

    2. Uniwersalne parametry dopasowania: Długość całkowita wynosi 450 mm, waga 768 g (w przypadku wersji z zawieszeniem 27,2 mm), a dostępne są średnice 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm, dzięki czemu pasują do standardowych ram.