BEZPIECZEŃSTWO
&KOMFORT
Opatentowana sztyca siodła Classic-Offset Suspension Dropper do rowerów SD77H-SUS
Klasyczna geometria i ulepszone wsparcie
1. Zoptymalizowane odsunięcie 25 mm: Tradycyjne odsunięcie o 25 mm przesuwa ciężar kierowcy lekko do tyłu, zapewniając bardziej zrelaksowaną pozycję kokpitu, idealną podczas długodystansowych wycieczek i rejsów.
2. Solidne mocowanie siodełka: sprawdzona konstrukcja z dwiema śrubami zapewnia maksymalną siłę mocowania, zapobiegając ślizganiu się siodełka nawet przy dużych obciążeniach pionowych na trudnym terenie.
Podwójny komfort na szlaku
1. Dynamiczne aktywne zawieszenie: opatentowane zawieszenie o skoku 20 mm, które stale absorbuje nagłe uderzenia i niewielkie drgania, zanim dotrą one do kręgosłupa.
2. Regulacja wysokości podczas jazdy: zapewnia płynny zakres ruchu regulowanej osi w zakresie 100 mm, umożliwiając natychmiastowe obniżenie środka ciężkości, co zapewnia pewność podczas zjazdu i łatwiejsze wsiadanie.
Kuta niezawodność i wymiary
1. Konstrukcja z wytrzymałego na rozciąganie aluminium: wykonana z kutej głowicy ze stopu 6061 i sztywnego trzonu 6061-T6, co zapewnia wyjątkową trwałość przy zachowaniu konkurencyjnej wagi całkowitej na poziomie 759 g (w przypadku opcji 27,2 mm).
2. Uniwersalne dopasowanie do ramy: Dostępne w standardowych średnicach 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm o łącznej długości 448 mm, co pozwala na dopasowanie do większości nowoczesnych modeli rowerów.
Opatentowana sztyca siodła Classic-Offset Suspension Dropper do rowerów
1. Tradycyjna stabilność dzięki dwóm śrubom: Wyposażony w niezawodną głowicę mocującą z dwoma śrubami, gwarantuje solidne bezpieczeństwo siodła i klasyczną konfigurację, której ufają rowerzyści.
2. Opatentowana technologia amortyzacji wstrząsów: łączy 100-milimetrowy prześwit regulowany z wbudowanym 20-milimetrowym systemem zawieszenia, aby skutecznie wygładzać nierówne drogi i szlaki.
Wyślij do nas e-mailKlasyczna geometria i ulepszone wsparcie
- 1、Zoptymalizowane odsunięcie 25 mm: Tradycyjne odsunięcie o 25 mm przesuwa ciężar kierowcy lekko do tyłu, zapewniając bardziej zrelaksowaną pozycję kokpitu, idealną podczas długodystansowych wycieczek i rejsów.
- 2、Solidne mocowanie siodełka: sprawdzona konstrukcja z dwiema śrubami zapewnia maksymalną siłę mocowania, zapobiegając ślizganiu się siodełka nawet przy dużych obciążeniach pionowych na trudnym terenie.
Podwójny komfort na szlaku
- 1、Dynamiczne aktywne zawieszenie: Wyposażone w opatentowany 20-milimetrowy skok zawieszenia, które stale pochłania nagłe uderzenia i niewielkie drgania, zanim dotrą one do kręgosłupa.
- 2、Regulacja wysokości podczas jazdy: Zapewnia płynny zakres ruchu regulowanej osi w zakresie 100 mm, umożliwiając natychmiastowe obniżenie środka ciężkości, co zapewnia pewność podczas zjazdu i łatwiejsze wsiadanie.
Kuta niezawodność i wymiary
- 1、Konstrukcja z wytrzymałego na rozciąganie aluminium: wykonana z kutej głowicy ze stopu 6061 i sztywnego trzonu 6061-T6, co zapewnia wyjątkową trwałość przy zachowaniu konkurencyjnej wagi całkowitej na poziomie 759 g (w przypadku wersji 27,2 mm).
- 2、Uniwersalne dopasowanie do ramy: Dostępne w standardowych średnicach 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm o łącznej długości 448 mm, co pozwala na dopasowanie do większości nowoczesnych modeli rowerów.
Klasyczna geometria i ulepszone wsparcie
1. Zoptymalizowane odsunięcie 25 mm: Tradycyjne odsunięcie o 25 mm przesuwa ciężar kierowcy lekko do tyłu, zapewniając bardziej zrelaksowaną pozycję kokpitu, idealną podczas długodystansowych wycieczek i rejsów.
2. Solidne mocowanie siodełka: sprawdzona konstrukcja z dwiema śrubami zapewnia maksymalną siłę mocowania, zapobiegając ślizganiu się siodełka nawet przy dużych obciążeniach pionowych na trudnym terenie.
Podwójny komfort na szlaku
1. Dynamiczne aktywne zawieszenie: opatentowane zawieszenie o skoku 20 mm, które stale absorbuje nagłe uderzenia i niewielkie drgania, zanim dotrą one do kręgosłupa.
2. Regulacja wysokości podczas jazdy: zapewnia płynny zakres ruchu regulowanej osi w zakresie 100 mm, umożliwiając natychmiastowe obniżenie środka ciężkości, co zapewnia pewność podczas zjazdu i łatwiejsze wsiadanie.
Kuta niezawodność i wymiary
1. Konstrukcja z wytrzymałego na rozciąganie aluminium: wykonana z kutej głowicy ze stopu 6061 i sztywnego trzonu 6061-T6, co zapewnia wyjątkową trwałość przy zachowaniu konkurencyjnej wagi całkowitej na poziomie 759 g (w przypadku opcji 27,2 mm).
2. Uniwersalne dopasowanie do ramy: Dostępne w standardowych średnicach 27,2 mm, 30,9 mm i 31,6 mm o łącznej długości 448 mm, co pozwala na dopasowanie do większości nowoczesnych modeli rowerów.
