Opatentowana amortyzacja siodełka rowerowego o dużym skoku dla komfortu SP600 Zdjęcie główne

Opatentowana amortyzacja siodełka rowerowego o dużym skoku dla Comfort SP600

Duży skok zawieszenia wynoszący 48 mm: Wyposażony w wydajny liniowy układ zawieszenia o aktywnym skoku 48 mm, doskonale pochłaniający silne wstrząsy i drgania drogi.

Uniwersalna kompatybilność z wieloma średnicami: Teraz rozszerzona o standardowy rozmiar 25,4 mm, a także opcje 26,8–27,2 mm i 30,0–31,6 mm, dzięki czemu jest kompatybilna z niemal każdą ramą rowerową dostępną na rynku.

TWORZYWO:Głowica ze stopu 6061
Wał 6061-T6

PROCES:Podrobiony

PODRÓŻ:48 mm

ŚREDNICA (NORMALNA):26,8 ~ 27,2 mm

ŚREDNICA (PONAD):30,0 ~ 31,6 mm

DŁUGOŚĆ:300 mm
350 mm

ZRÓWNOWAŻYĆ:15 mm

WAGA:500 g (27,2*350 mm)

Wyślij do nas e-mail

Szczegóły produktu

Wygładzanie uderzeń o dużej pojemności

1. Aktywne zawieszenie o długim skoku: Zaprojektowane z mechanizmem o skoku 48 mm, który amortyzuje jazdę na nierównym asfalcie, żwirze, dziurach i kocich łbach.

2. Ochrona kręgosłupa i dolnej części pleców: aktywnie izolując rowerzystę od pionowych sił działających na szlak, sztyca ta znacznie zmniejsza ból siodła i zmęczenie dolnej części pleców podczas długodystansowych podróży lub codziennych dojazdów do pracy.

Konstrukcja kuta premium i klasyczna konfiguracja

1. Wytrzymałe kute okucia: Wykonane z myślą o długiej żywotności, z precyzyjnie kutą głowicą ze stopu 6061 i wytrzymałym trzonkiem aluminiowym 6061-T6, co gwarantuje niezawodną wytrzymałość bez zbędnego zwiększania masy.

2. Stabilne odsunięcie 15 mm: Zaprojektowano je z odsuniętą o 15 mm głowicą, która umożliwia ergonomiczną konfigurację kokpitu, w połączeniu z niezawodnym zaciskiem spodzie na dwa śruby, zapewniającym solidne bezpieczeństwo szyny siodełka.

Szczegółowe specyfikacje i rozmiary

1. Bardzo szeroki zakres dopasowania: pasuje do wszystkiego, od zabytkowych stalowych ram i rowerów składanych po nowoczesne rowery górskie lub miejskie, przy czym dostępne są standardowe średnice, w tym:

• 25,4 mm (nowo dodane)

• 26,8 mm do 27,2 mm

• 30,0 mm do 31,6 mm

2. Uniwersalna długość i waga: Dostępne w długościach 300 mm i 350 mm, przy bardzo konkurencyjnej wadze wynoszącej zaledwie 500 g (dla specyfikacji 27,2 mm × 350 mm).

Opatentowana amortyzacja sztycy siodełka rowerowego o dużym skoku dla większego komfortu

1. Duży skok zawieszenia wynoszący 48 mm: Posiada wydajny liniowy układ zawieszenia o aktywnym skoku 48 mm, doskonale pochłaniający silne wstrząsy i drgania drogi.

2. Uniwersalna kompatybilność z wieloma średnicami: Teraz rozszerzona o standard 25,4 mm, a także opcje 26,8–27,2 mm i 30,0–31,6 mm, dzięki czemu jest kompatybilna z niemal każdą ramą rowerową dostępną na rynku.