BEZPIECZEŃSTWO
&KOMFORT
Opatentowana amortyzacja sztycy siodełka rowerowego o dużym skoku dla większego komfortu
1. Duży skok zawieszenia wynoszący 48 mm: Posiada wydajny liniowy układ zawieszenia o aktywnym skoku 48 mm, doskonale pochłaniający silne wstrząsy i drgania drogi.
2. Uniwersalna kompatybilność z wieloma średnicami: Teraz rozszerzona o standard 25,4 mm, a także opcje 26,8–27,2 mm i 30,0–31,6 mm, dzięki czemu jest kompatybilna z niemal każdą ramą rowerową dostępną na rynku.
Wyślij do nas e-mailWygładzanie uderzeń o dużej pojemności
- 1、Aktywne zawieszenie o długim skoku: Zaprojektowane z mechanizmem o skoku 48 mm, który amortyzuje jazdę na nierównym asfalcie, żwirze, dziurach i kocich łbach.
- 2、Ochrona kręgosłupa i dolnej części pleców: aktywnie izolując rowerzystę od pionowych sił działających na szlak, sztyca ta znacznie zmniejsza ból siodła i zmęczenie dolnej części pleców podczas długodystansowych podróży lub codziennych dojazdów do pracy.
Konstrukcja kuta premium i klasyczna konfiguracja
- 1、Wytrzymałe kute okucia: Wykonane z myślą o długiej żywotności, z precyzyjnie kutą głowicą ze stopu 6061 i wytrzymałym trzonkiem z aluminium 6061-T6, co gwarantuje niezawodną wytrzymałość bez zbędnego zwiększania masy.
- 2、Stabilne odsunięcie 15 mm: Zaprojektowano je z odsuniętą o 15 mm głowicą, która umożliwia ergonomiczną konfigurację kokpitu, w połączeniu z niezawodnym zaciskiem spodzie na dwa sworznie, zapewniającym solidne bezpieczeństwo szyny siodełka.
Szczegółowe specyfikacje i rozmiary
- 1、Bardzo szeroki zakres dopasowania: pasuje do wszystkiego, od zabytkowych ram stalowych i rowerów składanych po nowoczesne rowery górskie lub miejskie, a dostępne standardowe średnice obejmują:
- •25,4 mm (nowo dodane)
- •26,8 mm do 27,2 mm
- •od 30,0 mm do 31,6 mm
- 2、Uniwersalna długość i waga: Dostępne w długościach 300 mm i 350 mm, przy bardzo konkurencyjnej wadze wynoszącej zaledwie 500 g (dla specyfikacji 27,2 mm × 350 mm).
