Sztyca siodełka rowerowego to rura łącząca siodełko i ramę roweru, odpowiadająca za podparcie i zabezpieczenie siodełka. Można nią regulować wysokość sztycy, dostosowując ją do wzrostu i stylu jazdy rowerzystów.
Sztyce siodełka są zazwyczaj wykonane z materiałów metalowych, takich jak stop aluminium lub włókno węglowe, natomiast sztyce ze stopu aluminium są szeroko stosowane w kolarstwie ze względu na swoją trwałość i uniwersalność. Ponadto, długość i średnica sztycy siodełka rowerowego różnią się w zależności od rodzaju i przeznaczenia roweru. Na przykład, średnica sztycy siodełka w rowerze szosowym wynosi zazwyczaj 27,2 mm, a w rowerze górskim 31,6 mm. Jeśli chodzi o długość, zaleca się, aby wysokość sztycy była nieco wyższa niż wysokość kości udowej rowerzysty, aby poprawić komfort i efektywność jazdy.
Nowoczesne sztyce rowerowe posiadają więcej funkcji, takich jak systemy amortyzacji i systemy hydrauliczne. Konstrukcje te mogą znacznie poprawić komfort jazdy w porównaniu z tradycyjnymi sztycami, a także lepiej dopasować się do potrzeb różnych typów rowerzystów.














A: Sztyca podsiodłowa USS jest zaprojektowana tak, aby pasowała do większości standardowych ram rowerowych. Należy jednak sprawdzić, czy średnica sztycy odpowiada średnicy rury podsiodłowej ramy roweru.
O: Tak, sztycę siodełka USS można regulować pod różnymi kątami. Wysokość można regulować, poluzowując zacisk i przesuwając sztycę w górę lub w dół, a następnie ponownie dokręcając zacisk.
O: Nie, sztyca siodła USS nie jest amortyzowana. Została jednak zaprojektowana tak, aby zapewnić komfortową jazdę dzięki ergonomicznemu kształtowi i właściwościom amortyzującym.
A: Sztyca podsiodłowa USS jest kompatybilna z większością standardowych siodełek, których szyny pasują do zacisku na sztycy podsiodłowej.
O: Tak, podczas korzystania ze sztycy USS należy upewnić się, że zacisk i śruby są solidnie zamocowane, aby zapobiec przesuwaniu się lub poluzowaniu sztycy. Ważne jest również, aby sztyca miała odpowiednią wysokość, zapewniającą komfortową i bezpieczną jazdę. Wymieniając sztycę, należy wybrać taką, która ma taką samą średnicę jak rura podsiodłowa ramy roweru.